Кулак дружбы в двигателе: что это такое? Кулак дружбы - это механизм внутреннего сгорания, который соединяет шатун с поршневой. Он предназначен для передачи движения поршневой на коленчатый вал, который, в свою очередь, передает движение на трансмиссию. Кулак дружбы выбран неспроста - он имеет форму, которая позволяет сгладить вибрации мотора, увеличить срок эксплуатации и уменьшить износ деталей. Причины возникновения кулака дружбы У большинства автомобилей кулак дружбы изначально не предусмотрен. Однако, необходимость в его использовании появляется при установке турбонаддува или наращивании мощности двигателя. При работе на повышенных оборотах без кулака дружбы колебания двигателя становятся заметными для вождения и могут повредить систему впрыска, что, в конечном итоге, приводит к поломке. Лечение кулака дружбы Если кулак дружбы сломался, его необходимо срочно заменить. Это достаточно сложная и дорогостоящая операция, требующая опытных и квалифицированных специалистов. Помимо замены самого кулака дружбы, следует проверить поршневые кольца, бэби-камеру, поршневую шестерню и клапаны на отказы. Также необходимо осуществить профилактическую замену масла и фильтров, чтобы избежать повторного повреждения системы впрыска. Основные причины образования кулака дружбы: 1. Увеличение мощности двигателя до 400 л.с. или при наличии движков с большим крутящим моментом. 2. Установка усиленного сцепления или двухмассового маховика. 3. Ошибочная настройка системы управления двигателем. 4. Частые перегревы двигателя. 5. Износ подшипников коленчатого вала. 6. Износ системы впрыска, топливного насоса. Статья "Кулак дружбы в двигателе: что это такое?" была создана с целью наиболее точно и подробно рассказать об основных причинах возникновения данного механизма в двигателе, а также о необходимости его замены при поломке или необходимости установки более мощного двигателя. Кроме того, статья содержит важные советы относительно профилактики автомобильных двигателей и предоставляет информацию об особенностях ухода за ними.